Manuaaliset hydraulisen kuorma-auton käytösäännöt:
1. Painaminen: Paina ohjauskahva ala-asentoon ja paina suuntakahvaa manuaalisen hydraulisen trukin painamiseksi. Haarukkaan lastin paino ei saa ylittää manuaalisen hydraulisen trukin painorajaa.
2. Tavaroiden vetäminen: Kun tavarat on painettu maasta, ohjauskahva osuu keskiasentoon ja tavarat voidaan vetää. Tavaroiden vetämisen jälkeen niiden ei anneta ajaa, ja niitä on hidastaa.
3. Paineenalennus: Kun rahti on vedetty määränpäähän, ohjauskahva osuu yläasentoon ja manuaalinen hydraulinen trukki vapautetaan, kunnes tavara koskettaa maata.
4. Tyhjä toiminta: Kun tyhjä tunkki on käynnissä, manuaalinen hydraulinen tunkki on nostettava oikein, jotta etupyörän tukirunko ei kosketa maata aiheuttaen kulumista.
Tuotteen yksityiskohdat :
1.Ergonominen kahva
nostettava kolmen nopeuden siirrettävä kahva, 180 asteen kierto
helppo käyttää.
2.Korkea hydrauliikkapumppu
DF-hitsaustyyppi: yksinkertainen ja kompakti pumpun runko.
Helppo huoltaa, edistyksellinen hydrauliikkateknologia ja suorituskyky
Vaihtovirtatyyppi: pumppu, jossa on kokonaan suljettu ja kiinteä rakenne, hydraulipiiri ja sisäpuolella oleva hydraalinen tanssi, sisäänrakennetulla maahan tuodulla suljetulla ympyrällä, mikä voi tehdä koko hydraulijärjestelmästä turvallisemman ja ratkaisemaan pumpun öljyvuotojen yleisen ongelman.
3.Dupyörän kokoonpano
nylonpyörä: mutaiseen maahan ja epätasaiseen maahan jne. ilman kestävyyttä, lisää kulutuskestävyyttä.
PU-pyörä: maalilattia-, laattalattia- ja sileälle maalle jne., Suuri kantavuus, suuri kestävyys ja ei ääntä.
4.pakkauspoljin
5.paksu ja vahvistettu teräslevy.
